Ваше мнения или пожелания

Меню сайта


Интересно!


Последние коменты
Судя по рассказам очевидцев, проблема создана была коммунальщиками ещё заранее. Из-за засоренных ливневых стоков, образовалась скользкая сметанообразная жижа, в которой не каждый автомобиль мог вообще проехать. Образовался жуткий затор, в который и "въехал" груженый щебнем 4-х осный КАМАЗ. Техническая справка: КАМАЗ 6540, 11м3 - объём кузова, суммарная масса - 31 ТОННА! Остановить такую махину мог только сравнимый с ним по массе автомобиль. И эту махину несло под уклон прямо на остановку, где в "ловушке" оказались несколько десятков людей. На счастье рядом оказался КАМАЗ МЧС, его масса почти вдвое меньше груженого 6540.  Водитель МЧС, не секунды не медля, подставил свой КАМАЗ под несущийся на людей самосвал. Кажется невероятным при таких массах, но опытный водитель остановил трагедию. Имя героя - Константин Лукьянов. Вот так одни "создают" трагедии, а другие потом нас спасают. Огромное спасибо Вам - Константин!
Виновник ДТП водитель - Мазды Н003РТ102 не оставил никому даже шанса выжить! Нам лишь остаётся извлечь урок, чтобы не оказаться в безвыходной ситуации. 1) Не надо обгонять на мостах/насыпях, в туннелях ( См. ПДД ) - т.к. там некуда "увернуться", 2) Если ты не знаешь, как правильно "обгонять" и что делать при появлении встречных т/с - не обгоняй вообще. Как сделать обгон на трассе максимально безопасным. а) см. п.1), б) очень часто впереди/сзади обзор частично закрыт ( например: большегрузами ). Медленно сдвиньтесь к левому краю своего ряда ( чуть высуньтесь ).Оцените обстановку не только впереди, но и сзади (по боковому зеркалу ).в) дождитесь прямого участка дороги, г) не меняя скорости, полезно перейти на пониженную передачу ( это обеспечит увеличение мощности, Мвр.и доп. стабилизацию а/м за счёт эффекта гироскопа).г) не меняя скорости выдвигаемся на встречную полосу и еще раз оцениваем обстановку ( при малейшей опасности уходим вправо на своё место ), д) набираем скорость, производим обгон. НЕ СЛЕДУЕТ обгонять сразу несколько т/с, лучше сделать это в несколько приёмов. е) как уйти от смертельного лобового столкновения:  каждый "прижимается" как можно больше вправо ( при правостороннем движении).Может удастся разъехаться ( на этом видео это было возможно ), в крайнем случае мы переводим лобовой удар в касательный.
Этот "пресловутый" левый поворот,  с ним связано огромное число аварий. Без этого видео водителя а/м жигули могли бы "сделать виновным". Здесь, к сожалению, мотоциклист не обеспечил безопасную дистанцию и скоростной режим. Какие варианты избежать ДТП были у мотоциклиста. 1) больше дистанция, меньше скорость, 2) Действительно, когда испробованы другие способы, профессионалы используют падение, но следует учесть, что это - целая наука. Это как граната: в умелых руках может спасти, в неумелых - убить. Не вдаваясь в подробности, притормозить и попытаться объехать препятствие ( здесь надо было справа, а не слева ), не получилось - упасть, но так, чтобы мотоцикл был впереди, а не накрыл тебя же, обеспечить максимальное трение ( например, на спине ногами вперед ).Здесь же получилось наоборот. Давайте беречь себя, оставим травмотологов и реаниматоров без работы!
Водитель в принципе "боролся" и легко отделался. Давайте анализировать, где была сделана главная оплошность. К сожалению, эта ситуация типична: это случай, когда одна сторона или даже одно колесо попадает на существенно отличающееся покрытие ( грязь, снег, лёд, песок, линия дорожной разметки, трамвайные пути и т.п.  ). Что нельзя делать: 1) резко поворачивать руль, 2) резко тормозить ( понесёт в сторону хорошего покрытия, как на этом видео ), 3) резко газовать ( поведёт в сторону плохого покрытия ). Что же делать!? 1) Не "зевать" за рулем, 2) Никаких резких движений ни рулем, ни педалями, в а/м с МКП - даже скорости не переключать,  3) удерживать а/м и плавно сбавлять скорость ( в нашем случае: сбавляем скорость и плавно выходим обратно на дорогу с обочины ). Вторая ошибка: когда а/м повело влево, водитель слишком резко крутанул руль вправо и сам спровоцировал снос обеих осей а/м, справиться с которым по силам только мастеру спорта.
Возьмите за правило: на горной/незнакомой дороге и при плохой видимости - тише едешь, здоровее будешь! Основная причина аварии - нарушен скоростной режим. Не поленитесь просмотреть ещё раз, обратив внимание на а/м впереди: у неё скорость не меньше, но с ней всё ОК ! Почему!? На этом видео 2 опасных правых поворота. Смотрите на знаки справа - они стоят перед каждым поворотом! Как только а/м впереди подъезжает к знаку - загораются тормозные огни ( опытный водитель сразу снижает скорость ), если бы водитель нашей а/м активно притормаживал перед поворотом - а/м "клевала носом" ( мы бы это увидели ) и аварии бы не было. Не надо "гнаться" за кем-то, м.быть он мастер спорта, а ты - нет! Безопасность - тоже наука, успехов на дорогах!
Очень поучительно. 1) Всегда "держи" интервал, тем более за мерседесами и а/м с хорошими тормозами, 2) Не отвлекайся и не "зевай" за рулем ( задний всегда виноват ). 3) НИКОГДА не делай в подобной ситуации маневр влево - это СМЕРТЕЛЬНО! ( т.к. на встречке скорости складываются ). Проанализируем, как можно было избежать ДТП. Главное, конечно пп1)и2), но если уже "зевнул", то остаётся маневр вправо, он более безопасен ( при столкновении - скорости вычитаются ). Кстати, в данном случае справа было место.
Формально спровоцировал ДТП - водитель Шкоды, не обеспечив безопасный маневр вправо.( Включение поворотника не обеспечивает преимущества ). Однако, т.к. касания а/м не было, то это еще не ДТП. К опрокидыванию а/м УАЗ привели неграмотное руление ( т. е. действия ) водителя УАЗ. Сначала слишком вправо, а потом слишком влево - это привело к "раскачиванию" и затем даже опрокидыванию а/м УАЗ. Эта типовая ошибка руления хорошо описана на многих сайтах по контраварийной подготовке. См. любой. Отметим, что водитель Шкоды ездит не аккуратно и с нарушениями ПДД, еще в начале, на повороте ( Т-перекрестке) он заехал за двойную сплошную.


Социальные сети


Поиск ДТП


Другие видео дтп
Два ДТП по одному сценарию (1100)
ДТП Пермь 31-01-2011 (2345)
17.10.10 Чуть не устроил аварию (1213)
09.06.10 ДТП на Правде (1248)
01.10.10 ДТП Ленина-Энгельса (1184)
Мерин проехал на красный и получил в бок. (1005)
ДТП. США. Фура сбивает авто как кегли (1587)
ДТП. Фура прижала легковушку. (985)
Авария на ралли и прыгучий зритель (1062)
16.01.2010 (1494)


Приветствую Вас, Гость 28.07.2025, 02:35
Главная » Гостевая книга [ Добавить запись ]

Страницы: « 1 2 3 4 »
Показано 31-45 из 51 сообщений
21. AnDel   (06.10.2011 19:48)
0  
Мне старый вариант новостей тоже больше нравится (в опросе отметился smile ).
Почему бы не сделать настройку новостей с сохранением? И тут же сделать фильтр по роликам (например мелкое/крупное дтп, качественное/среднее/фиговое видео и тп.). Пускай каждый настраивает по своему усмотрению :))
Ответ: На счет фильтра подумаем, на счет качества не согласны, количество просмотров зависит от самой аварии, а не от качество видео.
Возьмите хотя бы этот ролик
http://dtp-video.ru/news....16-1773

20. yanish   (04.10.2011 21:29)
+1  
Здрастье. Два слова - стало неудобно. Переключения между видио утомляют. А я не хочу чтоб со мной это происходило в самом начале рабочего дня. biggrin

Верните прежний вид, и оставьте возможность комментировать дтп. Например ссылкой на отдельную страницу. Спасибо.
Ответ: Мы повторимся, новый вид новостей идет в тестовом режиме. Окончательное решение о переходе на конкретный вид новостей, будет после окончания опроса. (после 11.10.11)

19. Ветров Дмитрий [proxor1]  (04.10.2011 15:42)
-1  
Кстати а почему бы не расширить тематику сайта допустим смешные ролики ролики типа* просто охренеть*)))))(всякое удивительное)и т.п.!!Я понимаю сто сайт про дтп но было бы не плохо посмотреть то что вручную отсортировано!!! потому что на ютубе столько всякого хлама!!!а ваш сайт просто глоток свежего воздуха )))))

18. proxor1   (04.10.2011 11:29)
0  
Уважаемое руководство сайта верните старый вид!!!я читал вашу обьяву про жалобы тех у кого старые компы пусть идут нахер со своими компами!!!почему 90 процентов кто заходит на сайт с хороших компов должны мучатся из за горстки жлобов которым жалко денег на апгрейд компьютера!!!!!!у меня допустим ничего не тормозит хотя моему компу уже 4 года!!!И еще просьба фильтруйте ролики пожалуйста достали ролики типа поцарапали друг друга и видео очень плохого качества!!!! если не справляетесь сами с удовольствие присоединюсь к команде модером
Ответ: Новый вид новостей идет в тестовом режиме. Вы натолкнули нас на мысль провести опрос о новом виде новостей. По поводу модерации,мы всегда рады помощникам, киньте заявку на admin@dtp-video.ru

17. Наташа   (30.08.2011 05:10)
0  
ДТП 8 октября 2010г в г.Волгограде

16. Наташа   (30.08.2011 05:05)
0  
8 октября 2010г на пересечении ул Джанибековская и Жукова произошло ДТП, погибли две девушки!!! Ходят слухи, что на месте аварии кто-то работал с видеокамерой, снимая на неё искалеченных девушек?! Очевидцы, отзовитесь, пожалуйста!!!!!!!!!!

15. Igor Ya [Lurid]  (23.07.2011 23:25)
0  
Что то вы расслабились.
Сегодня 23 июня 2011, а последние записи от 19.07.2011.
Я знаю как искать дтп на ютубе или в вы очевидец или ру-дтп. Но я хотел бы ходить на свой любимый сайт и ненапрягаясь видеть выжимки из аварий.
Ответ: Не 23 июля, а 23 июня, не обновляли сайт ввиду отсутствия руководящего состава, сейчас обновления возобновились.

14. я   (09.07.2011 11:29)
0  
angry тем что ролик у меня на флеш памяти, и зачем я его буду загружать на ютуб, а потом так сложно сюда.... dry
Ответ: Переделали, загружайте к нам.

13. я   (26.06.2011 11:55)
0  
а нельзя просто загрузить видео с ПК?
Ответ: Нет, а чем вам не устраивает youtube?

12. Иван   (28.05.2011 18:14)
0  
Лучше предотвращать ДТП и держаться подальше от водителей, которые их провоцируют:
http://www.youtube.com/view_play_list?p=692023FFDA719E1F

11. Igor Ya [Lurid]  (17.05.2011 09:43)
0  
Читаем как добавить новость.
Пункт 4. Кликаем. Затем вводим название, сообщение и нажимаем на кнопку панель HTML кодов.

Нету там htm панели.

Ответ: Починили, теперь просто можно вставлять коды.

В течении дня исправим инструкцию.
Извиняемся за неудобства.


10. Юрик   (07.03.2011 17:42)
0  
Спасибо огромное!!!)))
Мне 17 скоро получаю права, всегда захожу, смотрю и учусь на чужих ошибках.
Ещё раз спасибо за внимание)))

9. Юрик   (06.03.2011 16:43)
0  
Сделайте пожалуйста старый вид и уберите первых 3 видео они кумарят и неинтересно заходить в видео!! smile
Спасибо за внимание))))
Ответ: Спасибо за замечание. Уберем в ближайшие дни.

8. [Semen]  (03.02.2011 16:45)
0  
Да, выложите пожалуйста. Заранее благодарю!
Ответ: Ваше видео добавили.

Прямая ссылка: http://dtp-video.ru/news/dtp_09_01_11_mkad/2011-02-04-784

Удачи на дорогах.


7. [Semen]  (03.02.2011 16:03)
0  
Здравствуйте!
Нет ли у вас видео с ДТП 9.01.11г на МКАДе 9км внешняя сторона. в 0-40ч.
Спасибо большое!
Ответ: Есть, но только последствия аварии. Если хотите можем выложить.


Оставлять сообщения могут только зарегистрированные пользователи
[Регистрация · Вход]