Причинение ущерба третьими лицами. ЗЛОДЕЙ - 6 Февраля 2012

Меню сайта


Интересно!


Последние коменты
Судя по рассказам очевидцев, проблема создана была коммунальщиками ещё заранее. Из-за засоренных ливневых стоков, образовалась скользкая сметанообразная жижа, в которой не каждый автомобиль мог вообще проехать. Образовался жуткий затор, в который и "въехал" груженый щебнем 4-х осный КАМАЗ. Техническая справка: КАМАЗ 6540, 11м3 - объём кузова, суммарная масса - 31 ТОННА! Остановить такую махину мог только сравнимый с ним по массе автомобиль. И эту махину несло под уклон прямо на остановку, где в "ловушке" оказались несколько десятков людей. На счастье рядом оказался КАМАЗ МЧС, его масса почти вдвое меньше груженого 6540.  Водитель МЧС, не секунды не медля, подставил свой КАМАЗ под несущийся на людей самосвал. Кажется невероятным при таких массах, но опытный водитель остановил трагедию. Имя героя - Константин Лукьянов. Вот так одни "создают" трагедии, а другие потом нас спасают. Огромное спасибо Вам - Константин!
Виновник ДТП водитель - Мазды Н003РТ102 не оставил никому даже шанса выжить! Нам лишь остаётся извлечь урок, чтобы не оказаться в безвыходной ситуации. 1) Не надо обгонять на мостах/насыпях, в туннелях ( См. ПДД ) - т.к. там некуда "увернуться", 2) Если ты не знаешь, как правильно "обгонять" и что делать при появлении встречных т/с - не обгоняй вообще. Как сделать обгон на трассе максимально безопасным. а) см. п.1), б) очень часто впереди/сзади обзор частично закрыт ( например: большегрузами ). Медленно сдвиньтесь к левому краю своего ряда ( чуть высуньтесь ).Оцените обстановку не только впереди, но и сзади (по боковому зеркалу ).в) дождитесь прямого участка дороги, г) не меняя скорости, полезно перейти на пониженную передачу ( это обеспечит увеличение мощности, Мвр.и доп. стабилизацию а/м за счёт эффекта гироскопа).г) не меняя скорости выдвигаемся на встречную полосу и еще раз оцениваем обстановку ( при малейшей опасности уходим вправо на своё место ), д) набираем скорость, производим обгон. НЕ СЛЕДУЕТ обгонять сразу несколько т/с, лучше сделать это в несколько приёмов. е) как уйти от смертельного лобового столкновения:  каждый "прижимается" как можно больше вправо ( при правостороннем движении).Может удастся разъехаться ( на этом видео это было возможно ), в крайнем случае мы переводим лобовой удар в касательный.
Этот "пресловутый" левый поворот,  с ним связано огромное число аварий. Без этого видео водителя а/м жигули могли бы "сделать виновным". Здесь, к сожалению, мотоциклист не обеспечил безопасную дистанцию и скоростной режим. Какие варианты избежать ДТП были у мотоциклиста. 1) больше дистанция, меньше скорость, 2) Действительно, когда испробованы другие способы, профессионалы используют падение, но следует учесть, что это - целая наука. Это как граната: в умелых руках может спасти, в неумелых - убить. Не вдаваясь в подробности, притормозить и попытаться объехать препятствие ( здесь надо было справа, а не слева ), не получилось - упасть, но так, чтобы мотоцикл был впереди, а не накрыл тебя же, обеспечить максимальное трение ( например, на спине ногами вперед ).Здесь же получилось наоборот. Давайте беречь себя, оставим травмотологов и реаниматоров без работы!
Водитель в принципе "боролся" и легко отделался. Давайте анализировать, где была сделана главная оплошность. К сожалению, эта ситуация типична: это случай, когда одна сторона или даже одно колесо попадает на существенно отличающееся покрытие ( грязь, снег, лёд, песок, линия дорожной разметки, трамвайные пути и т.п.  ). Что нельзя делать: 1) резко поворачивать руль, 2) резко тормозить ( понесёт в сторону хорошего покрытия, как на этом видео ), 3) резко газовать ( поведёт в сторону плохого покрытия ). Что же делать!? 1) Не "зевать" за рулем, 2) Никаких резких движений ни рулем, ни педалями, в а/м с МКП - даже скорости не переключать,  3) удерживать а/м и плавно сбавлять скорость ( в нашем случае: сбавляем скорость и плавно выходим обратно на дорогу с обочины ). Вторая ошибка: когда а/м повело влево, водитель слишком резко крутанул руль вправо и сам спровоцировал снос обеих осей а/м, справиться с которым по силам только мастеру спорта.
Возьмите за правило: на горной/незнакомой дороге и при плохой видимости - тише едешь, здоровее будешь! Основная причина аварии - нарушен скоростной режим. Не поленитесь просмотреть ещё раз, обратив внимание на а/м впереди: у неё скорость не меньше, но с ней всё ОК ! Почему!? На этом видео 2 опасных правых поворота. Смотрите на знаки справа - они стоят перед каждым поворотом! Как только а/м впереди подъезжает к знаку - загораются тормозные огни ( опытный водитель сразу снижает скорость ), если бы водитель нашей а/м активно притормаживал перед поворотом - а/м "клевала носом" ( мы бы это увидели ) и аварии бы не было. Не надо "гнаться" за кем-то, м.быть он мастер спорта, а ты - нет! Безопасность - тоже наука, успехов на дорогах!
Очень поучительно. 1) Всегда "держи" интервал, тем более за мерседесами и а/м с хорошими тормозами, 2) Не отвлекайся и не "зевай" за рулем ( задний всегда виноват ). 3) НИКОГДА не делай в подобной ситуации маневр влево - это СМЕРТЕЛЬНО! ( т.к. на встречке скорости складываются ). Проанализируем, как можно было избежать ДТП. Главное, конечно пп1)и2), но если уже "зевнул", то остаётся маневр вправо, он более безопасен ( при столкновении - скорости вычитаются ). Кстати, в данном случае справа было место.
Формально спровоцировал ДТП - водитель Шкоды, не обеспечив безопасный маневр вправо.( Включение поворотника не обеспечивает преимущества ). Однако, т.к. касания а/м не было, то это еще не ДТП. К опрокидыванию а/м УАЗ привели неграмотное руление ( т. е. действия ) водителя УАЗ. Сначала слишком вправо, а потом слишком влево - это привело к "раскачиванию" и затем даже опрокидыванию а/м УАЗ. Эта типовая ошибка руления хорошо описана на многих сайтах по контраварийной подготовке. См. любой. Отметим, что водитель Шкоды ездит не аккуратно и с нарушениями ПДД, еще в начале, на повороте ( Т-перекрестке) он заехал за двойную сплошную.


Социальные сети


Поиск ДТП


Другие видео дтп
Водитель ударил пешехода (1248)
06.04.2010 Сбил пешехода (1282)
В Тайване старик начал давить детей. (967)
Даже не посмотрел в зеркала (924)
Летающий груз (Иркутск) (1240)
13.03.2010 ДТП под Брянском (1568)
ДТП. Собрали паровозик. (931)
Не удержал авто на высокой скорости (896)
Жуткое дтп под Рузаевкой. (3720)
ДТП. Проезд на запрещающий сигнал светофора (903)


Архив записей


Категории раздела
ДТП в Москве
ДТП в Санкт-Петербурге
ДТП в Новосибирске
ДТП в Екатеринбурге
ДТП в Нижним Новгороде
ДТП в Самаре
ДТП в Омске
ДТП в Казани
ДТП в Челябинске
ДТП в Ростов-на-Дону
ДТП в Уфе
ДТП в Волгограде
ДТП в Перми
ДТП в Украине
ДТП в Бишкеке
ДТП в Рязани
ДТП в Брянске
ДТП во Владимире
ДТП в Петрозаводске
Аварии на гоночных трассах
ДТП аварии на трассе или шоссе
Место ДТП неизвестно


Главная » 2012 » Февраль » 6 » Причинение ущерба третьими лицами. ЗЛОДЕЙ

17:08
Причинение ущерба третьими лицами. ЗЛОДЕЙ
Автор: son_of_anarchy
Я ехал в своём ряду, задел чуваку зеркало, мы остановились, он мне начала утверждать что я разбил ему зеркальный элемент и хотел с меня 1000р, я сказал что я ему нифига не дам и пусть вызывает, на что он взял и сломал мне рукой правое зеркало! я в ахуе не зная что делать, понимаю что регистратор у меня не был включен! он садится и уезжает, я включаю регистратор и за ним! обгоняю его, далее видео.




после этого он уехал, я сел в тачку, вызвал ДПС, вызвонил друзей, подъехал один друг, потом вернулся этот хуй на акценте. На вопрос и хули ты приехал, он заявил что на разборки... мы ему сказали что его присутствие не обязательно, подъехал ещё один друг и ноутбуком чтобы видос слить. Затем ДПС, оформляет, его прав не лишает почему-то, и пишет мне только задний фонарь и бампер, говорит зеркала и второй фонарь это не ко мне, это к обычным полицейским. их я тоже вызвал. они приехали, охуели от видоса, сказали подъезжайте в отделение писать заявление. я ему предложил поехать он говорит что надо как-то решать, вроде договорились что будем решать, а когда приехали в отделение, начали писать бумагу что притензий не имеем, я его спросил! а ты лавэ мне сначал отдай а потом будем дальше писать, он отказался, всё, забили хуй решили что он мне позже подвезёт и мы напишем, не привёз, заявление написано и пошло дальше! Что ему будет? как вытрясти из него хотя бы десятку? можно ли написать какую-нить бумагу чтобы его прав лешили так как на видео видно что он скрывается с места ДТП?
Просмотров: 1188 | Добавил: zlo-admin | Рейтинг: 0.0/0
Всего комментариев: 9

Добавил: alex
0

Я не понимаю тогда как сдесь комменты ставить?
Дата публикации: 08.02.2012 в 22:39 [Материал]

Добавил: zlo-admin
0

а сейчас вы что сделали? biggrin
Дата публикации: 08.02.2012 в 23:37 [Материал]

Добавил: zlo-admin
0

Извините но поднять ТИЦ за наш счет не получится.
Дата публикации: 08.02.2012 в 17:35 [Материал]

Добавил: GoodMax
0

комменты просто отдыхают)))))

сразу видно Россия...
чуть, что по морде...доказывая свою правоту себе же))))
Дата публикации: 07.02.2012 в 12:15 [Материал]

Добавил:Алексей
0

Я бы тебе ещё ибло набил бы! таксист правельно сделал !
Дата публикации: 07.02.2012 в 08:44 [Материал]

Добавил: GoodMax
0

судя по вашим комментариям и правописанию вы не далеко ушли от доисторических людей.
Дата публикации: 07.02.2012 в 12:05 [Материал]

Добавил:Сергей
0

Афтар сам сука спровоцировал, жаль что ему ебло не начистили
Дата публикации: 07.02.2012 в 08:13 [Материал]

Добавил: GoodMax
0

как он спровоцировал?!
ему правое зеркало сломали, а он догнал и использовал то, что у него было под рукой, без рукоприкладства...

а здесь можно еще и заяву накатать.
Статья 117. Истязание
1. Причинение физических или психических страданий путем систематического нанесения побоев либо иными насильственными действиями, если это не повлекло последствий, указанных в статьях 111 и 112 настоящего Кодекса, -
наказывается ограничением свободы на срок до трех лет, либо принудительными работами на срок до трех лет, либо лишением свободы на тот же срок.

Статья 119. Угроза убийством или причинением тяжкого вреда здоровью
1. Угроза убийством или причинением тяжкого вреда здоровью, если имелись основания опасаться осуществления этой угрозы, -
наказывается обязательными работами на срок до четырехсот восьмидесяти часов, либо ограничением свободы на срок до двух лет, либо принудительными работами на срок до двух лет, либо арестом на срок до шести месяцев, либо лишением свободы на срок до двух лет.

видео есть, доказательства аргументированы
Дата публикации: 07.02.2012 в 12:11 [Материал]

Добавил:858
0

так вам помимо всего что делается официально, по закону, так сказать, надо моду товарищу с друзьями как следует начистить за такое!
Дата публикации: 06.02.2012 в 19:00 [Материал]
Теперь добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи, из-за оскорблениия авторов и администрации сайта.
[ Регистрация | Вход ]